Mostrados em Xangai, Arrizo 5 com novo interior e Tiggo 8 chegam em 2019. Fábricas brasileiras poderão ser adaptadas para produzir modelos eletrificados.
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| Chery Tiggo 8 está confirmado para o Brasil — Foto: André Paixão/G1 |
Com uma estratégia de vendas agressiva, como é característica do grupo, a Caoa Chery já pensa em produzir veículos elétricos e híbridos no Brasil.
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| Arrizo 5 tem versão elétrica na China — Foto: André Paixão/G1 |
No entanto, modelos movidos com alternativas mais sustentáveis ainda estão em fase de estudos para o nosso mercado. Na China, a empresa já faz veículos deste tipo há mais de 10 anos.
Especificamente para o Brasil, a Caoa Chery pensa em tornar híbridos flex os veículos criados na China. Outra possibilidade, ainda mais forte, é a de produzir carros elétricos em solo nacional.
Especificamente para o Brasil, a Caoa Chery pensa em tornar híbridos flex os veículos criados na China. Outra possibilidade, ainda mais forte, é a de produzir carros elétricos em solo nacional.
Segundo Mauro Correia, presidente da Caoa, a empresa já está homologando veículos elétricos, ao mesmo tempo em que faz estudos de viabilidade para a produção local, tanto na fábrica de Anápolis (GO), de ondem saem Tiggo 5X e Tiggo 7, como em Jacareí (SP), onde são produzidos QQ, Tiggo 2 e Arrizo 5.
Com exceção do Tiggo 7, todos os modelos acima possuem variações elétricas na China.
“Cada produto tem um perfil diferente. O Arrizo 5 tem apelo forte para atender frotistas e taxistas. É um candidato natural”, disse Márcio Alfonso, que comanda as operações da Caoa Chery no país.
Com exceção do Tiggo 7, todos os modelos acima possuem variações elétricas na China.
“Cada produto tem um perfil diferente. O Arrizo 5 tem apelo forte para atender frotistas e taxistas. É um candidato natural”, disse Márcio Alfonso, que comanda as operações da Caoa Chery no país.
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| Chery Tiggo 5X elétrico — Foto: André Paixão/G1 |
“A instalação do conjunto elétrico acontece no fim da linha. Precisaríamos estender cerca de 80 a 100 metros. Além disso, alguns processos precisam ser separados, por questões de segurança. Não são investimentos gigantescos. É mais questão de construção e logística", concluiu Alfonso, sem estimar um custo para as adaptações.
Ainda em 2019
Antes dos elétricos e híbridos, a Caoa Chery se prepara para lançar um modelo inédito no país. É o Tiggo 8, SUV grande com capacidade para 7 pessoas. Ele chegou a ser exibido no Salão de São Paulo, em novembro passado.
Sua produção será na fábrica de Anápolis (GO), mas a empresa ainda não definiu qual motorização será utilizada. “Estamos entre dois motores 2.0 e um 1.6, sempre com turbo”, disse Alfonso.
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| Chery Tiggo 8 — Foto: André Paixão/G1 |
Está certo, porém, que ele já chegará por aqui com a reestilização promovida há pouco tempo na China. No Salão de São Paulo, a unidade exibida tinha o visual antigo.
Além dele, o Arrizo 5 passará por sua primeira atualização, meses após o lançamento no Brasil.
O sedã ganhará um interior mais moderno, com quadro de instrumentos digital, uma nova central multimídia e comandos do ar-condicionado redesenhados.
Os dois modelos devem começar a ser produzidos no Brasil no fim deste ano.
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| Foto: André Paixão/G1 |
Via...AUTO ESPORTE
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