| (Foto: Reprodução) |
Um para-brisa laminado tradicional é uma espécie de sanduíche de duas camadas de vidro temperado, que são coladas sobre um agente termoplástico transparente. O novo vidro usa múltiplas camadas : placa híbrida temperada especial na camada interna, uma camada termoplástica avançada absorvedora de ruído no centro e vidro temperado na camada externa. No final das contas, ele reduz 5,4 kg do peso total.
"Contrariando um pouco a intuição, aprendemos que a camada interna mais rígida é a chave para o sucesso do para-brisa híbrido", explica Paul Linden, engenheiro de carroceria da Ford.
Fonte>> Olhar Digital //
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